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张召忠或许又是对的。这两架加起来550亿元建造
前言 2019年,英国高调声称双航母计划将恢复海军荣耀,试图重返世界海洋中心。如今,现实就是一记耳光。两艘加起来550亿元建造的巨轮,因产业遭到破坏而成为“滔天刺”。他们只能拆东墙补西墙。如今,它已成为世界各国海军眼中的“顶级”笑话…… 作者——水虎伟在备件仓库里的荒唐余生。想象一下,花一大笔钱买了两辆昂贵的汽车,结果却把大部分时间花在修理店,不得不拆下这辆车的轮胎来修理那辆车。这就是当今英国皇家海军的真实写照。被寄予厚望的“威尔士亲王”号,只是一艘“病船”。她投入使用后不久,一根火管爆裂,水进入船舱一米深。全精密n 电子设备受潮。穿上军装后,他被紧急送往重症监护室抢救。事情还没有结束。好不容易修好后,本想在美国展示一下,结果右舷螺旋桨联轴器“咔”的一声断了。经检查原因,原来是安装时轴未对中。这是在母亲子宫内造成的残疾,而不是意外。最古老的船伊丽莎白女王号的情况也好不到哪儿去。在海试时,它就像一个巨大的漏勺,每小时都会有数百升海水倒入其中。 2024年,北约将举行重大演习。本应乞求英雄的英雄,在退出前却掉进锁链,将责任归咎于尚未康复的弟弟。最可笑的是,因为没有钱购买备件,英国海军搞“吃人”。这艘船坏了,所以我没有去买新零件,而是拿起扳手去下一艘船把它拆掉。提升链,o过滤器,甚至电子元件,只要能正常使用,都可以拆卸。两架价值数十亿的飞机成为了一个系统的“互备备件库”。数据显示,服役的最初几年,“威尔士亲王”号有一半的时间是躺着的,真正能够出海作战的时间只有不到四分之一。空心的工业基础让人发笑。英国曾经建立了制造业,为什么现在不能直接安装轴呢?毕竟,工业基地早已空置。为了填补造船业的缺口,英国人把原本用于建造新驱逐舰的资金全部挪用了。预算最初定为39亿英镑,但后来失控,达到了62亿英镑。为了筹集这笔资金,英国人在2011年突然做出决定,将这艘拥有30年船龄的“皇家方舟”号船作为废金属卖给了巴西。不管这笔交易如何,联合国五个常任理事国各国实际上制定了为期七年的“航空公司窗口期”。在那七年里,除了几艘驱逐舰之外,英国海军无法建造任何像样的大型舰艇。这种挫败感反过来又加剧了造船的紧迫性。这就像一个体弱的病人坚持服用兴奋剂举重,以证明自己身体健康。这两架飞机被宣传为大国的重要武器。剥开外皮,你会发现它们都是“IWC”。核心动力燃气轮机来自美国。 F-35B舰载机的基地位于美国。甚至雷达系统也是由多个国家的技术“众筹”的。你想开一辆豪车来炫耀,但车架是你的,发动机是你邻居的,轮胎是借来的。这个“缝合怪”基因注定要生来受苦。没有强大的制造业支撑,这个强行组装的“庞然大物”“海”不仅是一个无底洞,更是一个吞噬全世界健康的“吸血鬼”。海如果只看英国,你可能会认为这群可耻的遇难兄弟是个例外,但如果再拉远一点,你就会发现这只是一群“遇险兄弟”。看看印度的“维克兰特”,它声称国产化率在80%左右,看起来有点唬人。但核心其实是真正的“心脏”动力系统是从美国购买的,而舰炮则必须从意大利进口,这种消化不良的后果可能是毁灭性的,因为美国制造的密封部件和印度制造的船体不符合公差,该舰在服役的两年中出现了严重的泄漏。印度普拉耶d“1美元卖航母”,后续改装成本如野马般上涨,挤压了印军的坦克升级计划。相比之下,中国全产业链的自主航母能力看起来就像是降维攻击。当英国和印度仍在为零件而烦恼并为预算争吵时,我们的航空母舰已经在深蓝色的海洋中耕耘。这不仅是技术差距,更是系统能力差距。英国和印度的经验告诉我们,航母不能通过众筹来建造。没有完整的产业链,链条称其为“大国的利器”只能是一个复合笑话。它不但没有吓倒敌人,反而成为国际社会的焦点。海军战斗力的大幅下降,花费了两倍的金钱。事实上,真正能够保持战斗力的人,可能根本就没有能力。e 组装一艘完整的船。更可怕的是,对于这两个大人物来说,英国原本的计划已经被破坏了一大半。航母的战斗力完全取决于舰载机。英国原本雄心勃勃地计划购买 138 架 F-35B 来充实战力。但这个计划已经随着钱包一起缩水了,现在只剩下可怜的48架飞机了。空军和海军需要使用的只有这48架飞机。结果就是,每当航母要走动的时候,主甲板上往往是空荡荡的,只有两架飞机停着,显得破旧不堪。媒体拍到的伊丽莎白女王号看起来就像一个巨大的“海上公园”,空荡荡的甲板上只有海风吹过。这导致了非常尴尬的局面。为了避免飞机显得太过凄凉,英国甚至不得不无耻地向美国和荷兰借用军舰来安置潘它。你见过哪个大国的航母编队巡逻,周围都是其他国家的军舰吗?这并不是一个主要大国表现出的海军克制。这简直就是国际社会的“乞讨”。人无完人,这是最致命的内伤。海军现役官兵比去年减少1100余人,总数降至3万余人。当一艘船坏了,没有人修理它,而当它修好后,又没有足够的人来驾驶它。那种“太阳永不落”的精神早已不复存在。英国议会已经开始讨论是否应该封存或干脆将其出售给澳大利亚。它在哪里?是为了重振辉煌,分明就是变卖祖宗的财产来还债。结论:飞机是国家力量的溢出,而不是挽回面子的遮羞布。英国已经吸取了惨痛而深刻的教训。如果我们继续我忽视ITG工业基础、堆砌设备,未来我们只会遇到更多类似的“食金兽”。这种脱离现实的“大国梦”是复兴还是慢性自杀?
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